<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" >
<channel>
<title>معرفی رشته مکانیک خودرو</title>
<link>https://mrm91.blogfa.com</link>
<description>آموزش و معرفی رشته مکانیک خودرو</description>
<language>fa</language>
<generator>blogfa.com</generator>
<lastBuildDate>Mon, 22 Jun 2020 18:33:00 +0330</lastBuildDate>
<item>
<title>ورود به دانشگاه</title>
<link>https://mrm91.blogfa.com/post/66</link>
<description>پس از دادن کنکور در سازمان سنجش و موفقیت درآزمون وارد آموزشکده یا دانشکده قبولی خود میشوید. و طی 2سال مدرک کاردانی میگیرید.</description>
<pubDate>Mon, 22 Jun 2020 18:33:00 +0330</pubDate>
<dc:creator>mrm91</dc:creator>
<guid>mrm91.blogfa.com/post/66</guid>
</item>
<item>
<title>چگونه فرمول­های محاسبات فنی 2 مکانیک را یاد بگیرم؟</title>
<link>https://mrm91.blogfa.com/post/65</link>
<description>بسیاری از داوطلبان به دلیل گسترده بودن فرمول­های این درس معمولا سعی در حفظ کردن روابط می­کنند که این کار اشتباه می­باشد چراکه پس از دو الی سه روز تمامی روابط را فراموش می­کنند.پس چه کنیم تا در دراز مدت بتوانیم روابط و فرمول­ها را به یاد داشته باشیم.یکی از بهترین و موثرترین راه­ها حل تمرین بسیار زیاد در این درس می­باشد.برای حل تمرین و مثال­ها روش زیر را حتما یکبار اجرا کنید تا تاثیر آن را متوجه بشوید.</description>
<pubDate>Sat, 04 Jan 2014 07:15:56 +0330</pubDate>
<dc:creator>mrm91</dc:creator>
<guid>mrm91.blogfa.com/post/65</guid>
</item>
<item>
<title>معرفی رشته مکانيک خودرو</title>
<link>https://mrm91.blogfa.com/post/64</link>
<description>امروزه در اکثر جوامع پيشرفته و توسعه يافته نمی توان نياز به خودرو به معنی عام آن را در زندگی شخصی و اجتماعی انسان ها نــاديده گرفت . انــــواع خودروی سواری، موتور سيکلت ها، اتوبوس ها و مينی‌بوس‌ها در شهرها و اتوبوس ها، کاميون ها و تانکرها در بين شهرها، تراکتورها، انواع ادوات کشاورزی در روستاها، و کاميونها، لودرها و انواع تجهيزات راهسازی متحرک، از جمله کاربردهای اوليه و بديهی خودروها محسوب می‌شوند.</description>
<pubDate>Wed, 04 Sep 2013 14:47:38 +0330</pubDate>
<dc:creator>mrm91</dc:creator>
<guid>mrm91.blogfa.com/post/64</guid>
</item>
<item>
<title> سيستم سوخت رساني انژکتوري</title>
<link>https://mrm91.blogfa.com/post/62</link>
<description>چکيده: به طور کلي تمام سيستم هاي انژکتوري از يک تراشه الکترونيکي به نام ECUفرمان مي گيرند که اين تراشه هم از حسگرهايي که در موتور انژکتور نصب شده است پيامهايي دريافت مي کند و بعد از دريافت پيام از حسگرها به آنها فرمان هايي مي دهد و بسته به نوع ماشين اين قطعه انواع مختلفي دارد ومي توان گفت که اين قطعه مانند يک نرم افزار سيستمي در يک کامپيوتر است که مي تواند اجزاي سخت افزاري را کنترل کند و در کل اين طور مي توان استنتاج کرد که ECUبراي انژکتور همان عمل CPUبراي</description>
<pubDate>Wed, 08 May 2013 20:13:09 +0330</pubDate>
<dc:creator>mrm91</dc:creator>
<guid>mrm91.blogfa.com/post/62</guid>
</item>
<item>
<title>مهندسي مكانيك</title>
<link>https://mrm91.blogfa.com/post/61</link>
<description>مقدمه امروزه در اکثر جوامع پیشرفته و توسعه یافته نمیتوان نیاز به خودرو به معنی عام آن را در زندگی شخصی و اجتماعی انسان ها نادیده گرفت . انواع خودروی سواری، موتور سیکلت‌ها، اتوبوسها و مینی‌بوس‌ها در شهرها و اتوبوسها، کامیونها و تانکرها در بین شهرها، تراکتورها، انواع ادوات کشاورزی در روستاها، و کامیونها، لودرها و انواع تجهیزات راهسازی متحرک، از جمله کاربردهای اولیه و بدیهی خودروها محسوب می‌شوند. البته کلمه خودرو معادل فارسی کلمه Vehicle است که قطارها،</description>
<pubDate>Wed, 01 May 2013 11:57:14 +0330</pubDate>
<dc:creator>mrm91</dc:creator>
<guid>mrm91.blogfa.com/post/61</guid>
</item>
<item>
<title>تاریخچه بوگاتی</title>
<link>https://mrm91.blogfa.com/post/60</link>
<description>بوگاتی bugatti در سنین جوانی Ettore Bugati استعداد قابل توجهی در طراحی اتومبیل از خود نشان داد.او در سال 1881 در شهر میلان ایتالیا به دنیا آمد.وی در سن 18 سالگی با اتومبیل 2 سیلند خود در مسابقه ای پیروز و 2 سال بعد موفق به ساخت 4 سیلندر شد. او به عنوان طراح برای چندین شرکت از جمله Deutz کار کرد و بخاطر طراحی و ساخت اتومبیلی کوچک با موتور 4 سیلند 1208cc در خانه خود مشهور شد. طرح این اتومبیل پایه و زیر بنایی شد برای ساخت اتومبیلی که در سال 1910 به بازار عرضه</description>
<pubDate>Tue, 30 Apr 2013 20:36:59 +0330</pubDate>
<dc:creator>mrm91</dc:creator>
<guid>mrm91.blogfa.com/post/60</guid>
</item>
<item>
<title>پراید ۷۰ میلیونی در ایران !</title>
<link>https://mrm91.blogfa.com/post/59</link>
<description>پراید ۷۰ میلیونی در ایران ! صاحب این پراید با خلاقیت و حوصله ای که داشته با صرف هزینه های بسیار زیاد پراید خودش را تغییر داده و به شکلی زیبا و اسپرت تبدیل کرده که البته چیزی در حدود ۷۰ میلیون قیمتش تخمین زده شده!</description>
<pubDate>Sun, 10 Mar 2013 17:14:42 +0330</pubDate>
<dc:creator>mrm91</dc:creator>
<guid>mrm91.blogfa.com/post/59</guid>
</item>
<item>
<title> اطلاعات کلی در مورد شاتون موتور</title>
<link>https://mrm91.blogfa.com/post/58</link>
<description>شاتون: شاتون یک میله رابط بین میل لنگ و پیستون می باشد شاتون (دسته شاتون) دارای یک دسته یک سر بزرگ که روی لنگ میل لنگ سوار می شود و یک سر کوچک می باشد که یک سطح یاتاقانی برای گژن پین فراهم می سازد و یا اینکه گره مانند می باشد که گژن پین در آن گیر می کند .(شکل 1 ) شاتون ها تقریبا به طور ثابت با روش آهنگری (فورجینگ) ساخته می شوند. ماده ای که برای ساختن شاتون مورد استفاده قرار می گیرد یک نوع فولاد با کربن متوسط (35/0 یا 45/0 درصد کربن) می باشد.</description>
<pubDate>Wed, 27 Feb 2013 17:44:00 +0330</pubDate>
<dc:creator>mrm91</dc:creator>
<guid>mrm91.blogfa.com/post/58</guid>
</item>
<item>
<title>کار فلایویل ماشین چیست؟</title>
<link>https://mrm91.blogfa.com/post/57</link>
<description>درقسمت انتهای میل لنگ فلایویل قرار دارد فلایویل که بنام چرخ طیار یا چرخ لنگر نیز خوانده می شود وزنه سنگینی است که در کار موتور تاثیر بسزایی دارد و عملیات زیر به عهده فلایویل قرار دارد الف : در زمان احتراق که پیستون از نقطه مرگ بالا به نقطه مرگ پایین می اید جلوی ضربه را گرفته و لرزش موتور را از بین می برد ب: چون قدرتی که از طرف پیستون به میل لنگ داده می شود یکنواخت نیست موجب می شود که سرعت میل لنگ کم یا زیاد شود اینرسی فلایویل تمایل دارد که انرا با سرعت</description>
<pubDate>Wed, 27 Feb 2013 17:37:07 +0330</pubDate>
<dc:creator>mrm91</dc:creator>
<guid>mrm91.blogfa.com/post/57</guid>
</item>
<item>
<title>سيستم خنك كاري خودرو </title>
<link>https://mrm91.blogfa.com/post/56</link>
<description>چون در موتور عمل احتراق صورت مي گيرد بنا براين درقطعات داخل موتور اتومبيل حرارت توليد مي شود و اگراين حرارت به وسيله دستگاه خنك كننده گرفته نشود، باعث خسارات زيادي مي گردد و از طرفي كمبودحرارت نيز باعث خرابي موتور خواهد شد پس موتور بايد هميشه داراي حرارت متعادل باشد. بهترين حرارت براي موتور 8/73 الي 82 درجه سانتي گراد (65 الي182 درجه فارنهايت)است. انواع دستگاههاي خنك كننده الف)دستگاه خنك كننده مستقيم، كه كليه دستگاه با هوا خنك مي شود.</description>
<pubDate>Wed, 27 Feb 2013 17:31:42 +0330</pubDate>
<dc:creator>mrm91</dc:creator>
<guid>mrm91.blogfa.com/post/56</guid>
</item>
</channel>
</rss>
